토허구역 실거주 유예 조치가 오는 29일부터 본격적으로 확대 시행됩니다. 저도 최근 부동산 시장의 변화를 지켜보며 토허구역 실거주 유예 소식이 실수요자들에게 얼마나 큰 기회가 될지 기대하고 있는데요. 이번 정책은 특히 세입자가 있는 주택을 매수하려는 무주택자들에게 실질적인 도움을 줄 것으로 보입니다. 이번 포스팅에서는 토허구역 실거주 유예 적용 대상과 필수 요건을 자세히 정리해 드리겠습니다. 핵심 요약: 2026년 5월 … 더보기
광주 자율주행 실증 사업은 대한민국 모빌리티 역사의 새로운 이정표가 될 전망입니다. 국토교통부와 광주광역시는 2026년 5월 13일, ‘대한민국 자율주행팀’을 공식 출범시키며 2027년 레벨4 자율주행 상용화를 향한 본격적인 여정에 돌입했습니다. 이번 광주 자율주행 실증 프로젝트는 단순한 시범 운행을 넘어 도시 전체를 하나의 거대한 실험실로 활용한다는 점에서 전 세계적인 주목을 받고 있습니다. 광주 전역 500.97㎢를 무대로 200대의 첨단 … 더보기
다주택자 양도세 중과 제도가 2026년 5월 10일을 기점으로 4년 만에 전격 부활하며 부동산 시장에 거대한 변화를 예고하고 있습니다. 정부가 지난 2022년부터 한시적으로 운영해온 양도세 중과 유예 조치가 공식적으로 종료됨에 따라 이제 조정대상지역 내 다주택자들은 주택 처분 시 막대한 세부담을 안게 되었습니다. 다주택자 양도세 중과가 재개되면서 실효세율이 최고 82.5%까지 치솟는 상황이라 자산가들의 셈법도 매우 복잡해지고 있습니다. … 더보기
LH 피해주택 매입 사업은 전세사기로 인해 주거 위기에 처한 임차인들을 보호하기 위해 정부와 한국토지주택공사가 협력하여 시행하는 가장 실질적인 구제책 중 하나입니다. 현재 국토교통부의 발표에 따르면 전세사기 피해자로 인정받은 건수가 누적 3만 8,503건을 기록하고 있으며 이에 발맞춰 LH 피해주택 매입 실적 또한 가파른 상승세를 보이고 있습니다. 피해 임차인이 우선매수권을 양도하면 공공주택사업자가 이를 활용해 주택을 낙찰받는 LH … 더보기
국토부 가이드라인 개정 소식은 건설 현장의 안전 패러다임을 근본적으로 변화시킬 중요한 전환점이 될 것으로 기대됩니다. 이번 국토부 가이드라인 개정은 최신 ICT 기술의 발전 속도에 맞춰 현장의 실무적인 어려움을 해소하고 실질적인 사고 방지 효과를 거두기 위해 마련되었습니다. 특히 국토부 가이드라인 개정 내용에는 장비의 분류 체계를 정교화하고 현장 여건에 맞는 유연한 성능 기준을 제시하는 내용이 핵심적으로 담겨 … 더보기